10月19日，《新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程环境影响报告书征求意见稿公示》在中铁四院网站正式发布，线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。项目计划于年底开工建设，工期4年。新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段位于湖北省境内，沿线经武汉（东西湖区、硚口区）、孝感（应城市、汉川市）、天门、荆门（钟祥市、京山市、屈家岭）至宜昌（夷陵区、当阳市），本项目东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至*冈至*梅铁路衔接，西端与拟建的宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连，是沿江高速铁路通道的重要组成部分。新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段位于湖北省境内，沿线经武汉、孝感、天门、荆门至宜昌。运营线路自武汉枢纽汉口站引出，工程在吴家山附近对既有约3.8km汉宜线进行改建并新设慈惠线路所；新建武宜至汉口联络线自慈惠线路所引出，折向北沿京港澳高速公路，在京港澳高速公路东西湖服务区附近折向西设芦港线路所；武宜至汉口联络线新设大扇湖线路所、长青线路所，预留武汉枢纽直通线北向、南向接入条件。
线路自芦港线路所引出继续向西，跨汉北河在泥湖村南侧设汉川东站，跨明乐渠，沿汉北河南侧向西，在二龙庙村东侧设天门北站，跨汉北河，折向西北，经京山市南部，进入钟祥市境内，在柴胡以北、罗城村西侧设钟祥南站，向西跨汉江，自荆门城北引入，在荆门城西、周家坡附近设荆门西站，线路自荆门西站引出向西南，跨漳河，经庙前镇南侧，跨沮河，于上壕沟附近设当阳西站，出站后向西南走行，于小鸦路蔡家畈附近设宜昌北站，出站后向西南至闵家冲线路所，连接渝宜铁路。
本工程设7座车站，其中既有站1座—汉口站；新建车站6座—汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站，预留京山南站。京山南站位于京山市南部雁门口镇园艺场村附近，距荆门市屈家岭管理区约5公里，距京山市区约30公里，车站规模2台4线。
京山南站位置示意图▼
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