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湖北3地受益浩吉铁路,荆州和襄阳是转运中 [复制链接]

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浩吉铁路,起于内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,终点至江西吉安。线路全长.公里,总投资亿,是世界上一次建成里程最长的重载铁路。

浩吉铁路途经全国7个省市区,但是湖北无疑是最重要的,有一种说法浩吉铁路就是专为湖北所建。虽然有一定的夸张成分,但是也并非毫无道理。

浩吉铁路3/4的煤炭需要通过湖北中转

我国的产煤区主要是在北方,南方都是用煤大省,却基本不产煤炭。因此,浩吉铁路的目的就是要把北方所产的煤炭,快速的运往南方各省。

从浩勒报吉至襄阳是万吨级复线铁路,而襄阳至岳阳是吨级的双线,岳阳至吉安是单线铁路。

整个浩吉铁路的年设计运力是2亿吨,其中襄州北站通过铁路转运量是1亿吨,而依托荆州长江建设的荆州煤炭铁水联运储配基地,通过水路转运吨。剩余的万吨留给了湖南和江西沿线。

湖北省转运了浩吉铁路3/4的煤炭,也就给湖北就地消化煤炭创造了条件。因此,说浩吉铁路是专为湖北而建的,一点也不奇怪。

这得益于湖北地处我国的中央,境内有长江、汉江等,还有众多的货运铁路。在湖北建设集疏运体系和煤炭储存消化设施,成本是最低的。

荆州煤炭铁水联运储配基地

荆州煤炭铁水联运储配基地,位于江陵县长江北岸。占地面积余亩,总投资约70亿元。已于年1月5日开港运营。

一期建成后煤炭中转能力达万吨/年,在今年投入使用后,浩吉铁路的运力大增,3月份荆州煤港接卸煤炭量环比增长55.7%。

目前一期项目正在进行收尾工作,二期项目已经签约。

荆州储配基地不止有转运能力,还有煤炭加工能力。三峡集团的煤制气项目预计可以在十四五中期建设,华鲁恒升投资百亿的煤化工正在全速推进。

沙洋将建浩吉铁路能源综合物流园区,投资80亿

浩吉铁路在荆门沙洋境内与汉江交汇,浩吉铁路带给襄阳和荆州的发展机遇,也惠及到了荆门。

保华控股集团股份有限公司,是一家国家控股的大型投资集团。选址沙洋县吴集镇,投资80亿建设浩吉铁路能源综合物流园区。

项目计划年8月开工,建筑面积70万平米,主要建设包括仓储区、配送区、物流区、物联网交易区、能源数据中心、综合生活配套区等。

基本就是建设汉江运输运体系,包括汉江沙洋港疏港铁路、沙洋新港煤炭码头、煤炭仓储物流配送中心等。

这样浩吉铁路途经湖北的襄阳、荆门和荆州3个地市,不仅给沿线带来了资源,更是依托资源延伸出了产业。比如襄阳宜城的火电厂,荆州的煤炭交易中心和煤电港化产业园。

再加上荆门的能源综合物流园,整个湖北中部的地市都将受益。

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