据报道，湖北高铁营业里程超公里。到年全省铁路营运里程超过公里，其中高铁营运里程突破公里，所有地市级市州（包括神农架）将实现“市市通高铁”，湖北整体迈入高铁强省行列。目前，湖北“4+2”重大铁路项目：荆门至荆州铁路（设计时速公里），9月16日开工；西安至十堰高铁，年内动工；襄阳至荆门高铁，11月21日，襄荆高铁襄阳东站引入工程正式开工；沿江高铁武汉至宜昌段，年内动工；武汉枢纽直通线，“十四五”开局动工；沿江高铁武汉至合肥段，“十四五”开局动工。根据规划，湖北省将建成“三纵三横两斜”高速铁路网，“三纵”为京广高铁、阜阳至*冈至九江高铁、襄阳至常德高铁，“三横”为沪汉蓉铁路、武汉至杭州高铁、沿江高铁，“两斜”为郑州至万州高铁、西安至武汉至九江高铁。汉十、西十、郑万、京广、沿江等高铁条条相通，串联成网，成为湖北省通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区的快速大通道，这对促进省域均衡发展，提升湖北省对外开放水平具有重要意义。到年，湖北省将构建武汉通达全国10个方向的高铁网络，分别是郑州/北京、西安、重庆/成都、长沙/广州、九江/福州、杭州、合肥/上海、济南/青岛、贵阳、南昌/厦门。届时，武汉城市圈、襄随十城市群、荆荆宜城市群等圈（群）内部城市形成0.5-1小时高铁网，武汉至周边省会城市1-3小时通达，与北京、上海、广州等全国主要经济中心城市5小时内通达。编辑：青云客来源：湖北日报预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
