11月6日，《新建襄阳至常德铁路襄阳至荆门段地勘监理项目公开采购公告》发布。意味着襄阳至荆门高铁已进入初步设计定测阶段。地勘监理招标范围为项目勘察设计范围内（含全部车站、联络线、改建线、车站咽喉改造等所有相关工程）的定测阶段和补充定测阶段的工程地质勘察监理及相关配合工作。工程定测阶段地质勘察成果是项目施工图设计的重要前提和依据，施工图设计完成项目即具备施工招标条件。目前襄荆高铁可研鉴修文件已上报国铁集团待批复，预计年底前完成可研批复，力争年内开工建设。
襄阳至荆门高铁线路走向示意图▼
（以实际设计和建设为准，此图仅供参考）
据了解，今年8月初，中国国家铁路集团有限公司鉴定中心组织专家对襄阳至荆门高铁可研报告进行了审查，评审组原则同意该项目可研建设方案。
襄阳至荆门高铁起于襄阳东站，向南进入江汉平原腹地至荆门地区，正线全长.5公里，速度目标值每小时公里，投资估算亿元。
该项目北连郑万、汉十铁路，南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁，是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分，也是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。
建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强我省“一主两副”战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。
综合来源湖北日报、铁路建设规划
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