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吴俊宇
年，德勤在一份名为《SmartCitiesandthejourneytothe“Cloud”》（智慧城市与“云”之旅）的报告中提到：
基础技术已经超越了科幻小说，它能够度全方位地观察城市运营的方方面面并提高生活质量。如今，它为苦苦挣扎的城市中心提供了希望。想象一下一个城市，在这里互联技术无缝地工作，以提高公共安全、交通运输、能源效率、经济发展和运营费用……
德勤所说的“超越科幻小说”正在被阿里云所实现。
在7月11日的阿里云武汉城市峰会上，阿里和湖北多个地方*府签约，试图推动湖北从城市、*府、经济的数字化升级。
阿里经济体正在“打包”，把自家的能力整合对外，服务湖北以及其他省市，为智慧城市和数字经济的发展提供支撑。
一
顶层设计的骨架
我一直认为，一座城市的规划需要具备顶层设计。所谓的顶层设计值得是区域经济、城市空间以及市民生活乃至*府服务等一系列元素综合考虑。
在德勤这份报告中就清晰显示，智慧城市本质上是经济、交通、教育、安全、出行等一系列因素的综合结果。
城市需要要明确自己短、中、长期的战略部署。搞清楚城市的优势、弱点在哪里。
如果搞不清重点，各个领域多头并进，容易“脚踩西瓜皮滑到哪儿算哪儿”。也就是说，在智慧城市和数字经济的的实现过程中，企业必须要有取舍，不断去勾画、校正智慧蓝图。
德勤的数据报告之中还绘制过这样一份图表，显示了一个完整的城市操作系统的模样。
从表格之中可以看出一座智慧城市的数据层、应用层是需要打通的，各个环节需要串联在一起，构成一个完整的体系。
阿里云为支撑整个中国*府和城市数字化转型便是从顶层设计开始入手的——“一云两端“便是阿里云提供的顶层框架。
“一云”是云计算基础设施；“两端“是钉钉、城市服务的支付宝。在这个框架下，各种技术能力运会在各行各业、各个垂直领域结合合作伙伴的实现应用覆盖。
为了支撑起这个架构，还需要“双中台”。
一个就是数据中台，利用数据终台技术实现数据互联互通，打通数据孤岛，实现数据共享。
另一个是业务中台，把通用的业务模型、业务端口集成成业务中台，实现一网通办。互联网+服务、互联网+监管等等，在*务应用的核心赋能平台。
“双中台”可以在比较复杂的环境下打好整个*府数字化转型的基础设施平台。这套骨架的优势在于三点。
1、打通数据：阿里可以帮助*府部门建立统一的数据平台，在上面建立阿里的端口，*府的端口以及各个合作伙伴的端口，在上面可以再去开发大量应用，形成服务体系。
2、优化决策：用阿里集团副总裁郭继*的话来说，*府各个板块、各个部门过去很多数据壁垒，这些数据可以形成整体的数据中台能力，*府可以通过数据建模做决策，而不是简单的拍脑袋。
3、市民服务：过去谈*务型*府，主要是谈如何工作态度、队伍建设，但在今天在云端帮助*府打通后端数据和业务，过去要跑多个部门、多个窗口的问题，今天只需要在一个窗口里面就可以彻底解决。
这就如同一个操作系统，可以直接安装在城市的身上，让*府部门可以随时了解城市的运转状况。
二
为城市寻找切口
项目是区域经济发展的有效载体，重点项目支撑了城市的脊梁。在经济学界，一直有一个判断：今天的项目，就是明天的产业。
对于一座城市来说，每一次重点产业的大规模升级，都意味着城市功能的良性演变。如果从一个较为微观的角度切入分析，项目怎样落地，产业何时发轫，升级动力何在，都是可供参考的依据。
智慧城市在一座城市的落地需要寻找切口。所谓的切口，其实就是“项目”。
数据助力经济发展过程中，选择发力点、价值呈现都会有所差异。千篇一律并不是好事情，需要结合区域需求、区域特色出成效。
用阿里云智能中国区副总裁辛鑫的话来说：
杭州是从交通开始，有一些城市也从综合治理、安全角度找一些切入口。一些快速发展当中的城市、区域，则是把经济、扶贫放在决策首位。
如果你去看阿里云在各个城市、领域的切口会发现，策略各不相同。
1、武汉的交通
智能交通落地，智能路网会铺满每一条路，更宽阔的智能路网正如扩容了的血管，汽车能够在其中从容穿梭，也能知道自己到底应该走哪条拥堵更少的路。这样交通效率提高，车祸率降低，停车不再困难，甚至汽车尾气带来的大气污染也能得到缓解。
武汉为此则是接入了高德地图相关拥堵指数、通行速度、突发状况、支小路分析等实时动态数据，可实现城市交通的有效管理。支付宝城市服务端口还有交通违法查缴、车驾管业务受理、事故快撤快赔、电子证照、这些服务，武汉市民可哟实现“零跑路”自助办理业务。
2、荆门的*务
智慧城市需要智慧的社会治理，更需要*府各部门之间的资源共享和互联互通。提升*府智能管理水平及响应速度，让一些办证问题在手机上就能解决，让居民办事更便捷。
荆门市和阿里之间正是试图建立“互联网+*务”服务体系，利用蚂蚁金服在移动互联网、大数据、云计算、用户体量等方面的优势，共同推进智慧*务服务建设，基于支付宝构建财*非税、医保移动支付、交通违法缴罚、电子社保卡、住房公积金、电子证照等业务场景化应用服务，建设公共服务统一支付平台，拓展延伸荆门全市“互联网+*务”服务。
3、枣阳的农业
农业作为第一产业，是城市生存的基础之一。农业的效率提升甚至可以解决大量农村社会问题，让农村经济结构得以调整。
阿里云农业大脑与种植户试点*桃，用AI进行农事指导、精准灌溉、智能采摘等智能化控制，从而有效降低种植成本。
蚂蚁金融、聚划算、阿里云等阿里经济体成员相互协作，可以从AI种植、新零售引流、农业金融小贷到直播卖桃、聚划算抢购、盒马尝鲜等整体产业链升级改造。枣阳市和阿里的一站式合作，既给桃农带来实惠，也推动了当地产业经济发展。
在武汉、荆门、枣阳等几座城市的尝试，可以看出阿里的不仅仅善于帮助城市找切口，而且在智慧城市和数字经济的整体思维上也有着完整的服务体系。
三
数字经济的落地
年，密歇根大学历史学博士*仁宇先生在他的《万历十五年》中从大历史观的角度提出了一个概念，叫做“数目字管理”。
所谓的“数目字管理”指的是，以事实为基础，以数据为核心的精确管理。
按照*仁宇的设想在“数目字管理”的框架下，社会基层能够做到各种要素自由而公平的交流，社会基层自治组成一个中层机构与高层联系。
这种体制能够保证地方的真实情况能够汇集到中央，中央下达的*策能够符合地方实际，其各种统计数据也就不存在问题。中央*府的宏观管理也就有切实可靠的数据为依托。
实际上，*仁宇的这套想法，和阿里在湖北所做的智慧城市和数字经济逻辑基本一致。
城市的建设和改造就像是人工智能的“哥德巴赫猜想”，是挑战数据、算法极限的难题——没有实力的科技企业完全不敢碰这个难题。
现代社会流动性很大，人流、物流、资金流、信息流在城市与城市之间、城市与所属区域之间的数据量非常大。
城市的经济更需要强大的数据能力作为支撑——但今天的阿里恰恰试图让中国的城市可以实现更精细化的管理。
恰逢7月12日，阿里巴巴数字经济体宣布完成最新一轮组织升级。阿里巴巴集团CEO张勇在全员信中提到：
阿里巴巴数字经济体已经初步完成了全方位的统一作战，以及面向未来创新的组织架构升级。接下来我们将聚焦于组织的效率和活力，通人才、通策略、通技术。
实际上，这套组织调整的意义就在于服务国内数字经济的转型。
阿里经济体正在以一整套技术能力“打包”自己，用于数字经济的建设。
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作者
吴俊宇
